청라오피스텔이사-고객님과 기사의 1:1직접거래로 중간수수료없는 합리적인운임
안녕하세요 1톤용달입니다.
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고객님과 차주의 직접 거래로 합리적인 운임을 실현합니다
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용달차 이용하시면서 가장 스트레스 받았던 부분을 안내해드리겠습니다.
첫번째로 처음 전화상담 했을때는 다른곳보다 저렴하게 불러서 예약 했는데 약속된
당일날 와서는 추가비용을 많이 요구해서 기분상할때...
위의 문제점이 가장 많이 발생 합니다. 특히 이사 예약인경우 모든 일정과 계획이 이사당일 다 맞춰져 있는데
엄청난 추가비용에 당일날 취소하고 다른 차를 구한다는건 정말 쉽지않은 일입니다. 그렇기에 오래전부터
가장많이 해오던 추잡한 기사들의 수법이며 아직까지도 자행되오고 있습니다. 회사 연차내고 기분좋게
새집으로 이사가는데 아침부터 얼굴 붉히는경우 안당해보시면 모릅니다.
해결책으로는 전화상담만으로 이루어지는 대부분의 소형이사는 초기 상담부터 디테일하게 들어가지 않으면
이런경우가 발생합니다. 저 또한 아무리 전화상담을 디테일하게 해도 당일날 방문하면 98프로 확률로 처음
상담했던 짐보다 더 많이 추가되어 차한대를 긴급 섭외하는 경우로 종종 발생하였습니다.
이런경우는 실수로 인정되기에 추가되는 비용은 합리적인 부분에서 협의하시면 됩니다. 문제는 무조건
5만원 10만원 불러놓고 도착해서 이런저런 핑계로 5~10만원이던게 20~30만원이 됩니다.
저는 고객님과 전화상담할때 사진요구도 할수 있으며 고객님댁이 근처라면 되도록 방문을 합니다.
이사는 짐의무게 운반레벨 운번만인지 포장이사인지 반포장이사인지 계단운반인지
엘베운반인지 사다리차 운반인지에 따라 운임이 많이 틀려집니다.
이사견적은 최소 전화통화가 기본이며 긴 상담이 필요합니다. 어떤 고객님들은
식탁1개 의자 거실장 소파 대충이래 말씀하십니다. 이런경우 위의 사례처럼 추 후 추가비용이
많이 발생됩니다. 어떠한 견적이라도 길게 통화되더라도 양해 부탁드립니다.
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두번째는 왜 내가 지불한 금액보다 기사님이 가져가는 금액이 적은지....
요즘 운송예약 시스템은 대부분 화주(고객님)-주선사(중간에 일을 소개하는회사)-차주(화물기사)
이렇게 나뉩니다. 고객님들께서는 차가 필요하면 검색을 하시는데 대부분 주선사랑 통화를 하십니다.
이런경우 주선사는 오더를 받고 난 후 일정부분의 수수료를 떼고 기사에게 오더를주며 일을 시킵니다.
하지만 수수료제한의 범위가 없습니다. 예를들어 고객님께서 30만원이란 이사비용을 지불하시는데
기사님과 대화중 운임얘기가 나와서 물어보니 기사님은 15만원에 이사를 하는일이 발생합니다.
고객님 입장에서 나는 30만원을 내는데 기사는 15만원이면... 물론 어차피 결과값이 30이기에
신경안쓰시는 분도 계시고 관심없는분도 계십니다. 그러나 지금도 고객님들께서 휴대폰으로
검색하시고 전화하고 기사보내준다는곳은 99프로 중간에 알선소가 있습니다.
30만원이란 이사비용을 지불해서 30만원에 합당한 서비스를 받아야 하는데
정작 기사는 15만원만 받았기에 15만원짜리 서비스를 제공합니다.
물론 다 그런건 아니지만 폭리를 안취하는곳도 있긴합니다.
저는 이러한 불합리한 구조때문에 직접 홍보하고 전화상담하고 계약을 진행합니다.
만약 고객님께서 30만원의 이사비용을 그동안 지불하셨다면 저는 중간에 수수료를
떼가는 주선사가 없기에 20만원 혹은 25만원에 계약을 할 수 있습니다.
이런게 WIN WIN하는겁니다. 중간에 하나가 빠지면 그렇게 합리적인 운임으로 바껴버립니다.
저는 개인이기에 많은 고객님께서 저를 필요로하시지만 금액적인 부분보다
날짜와 시간이 안되서 계약을 못하시는 분들이 대부분입니다.
용달은 기본적으로 회사 및 공장짐이 있으며 이사짐이 있습니다.
이에따라 짐의 특성도 매우틀리며 운반 방식에 따라서도 운임이 틀려집니다.
위와같이 운전만 하는경우 가장 기본적인 운임이 발생됩니다.
지게차로 싣고 내리는 운반도 만찮가지로 가장 기본적인 운임이 발생됩니다.
가장 힘든 방법중 손으로 운반하는 방법인데. 차량에 상하차 및 사무실 혹은 집안에
직접 가지러가서 갖다 놓는 작업을 수작업이라 하는데 이런경우는 추가비용이 붙습니다.
추가비용은 무게나 왕복횟수...등등 난이도에 따라 정해집니다.
이밖에도 엘베로 옮기는지 아니면 계단으로 옮기는지에 따라 상이합니다.
참고용으로만 봐주시길 바랍니다.
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영업용번호판
고객님들 영업용 번호판 보신적은 있지만 왜 부착하고 다니는지 아시나요?
영업용 번호판은 보험료는 일반차보다 세배이상은 비쌉니다.
그런나 운전을 업으로 하는 합법적인 사람들은 어쩔수 없습니다.
영업용번호판은 정당한 사업자가 있으며 돈을 받고 운송할수 있는 지격을 갖춘 사업자입니다.
흰색번호판의 대형 트럭 및 용달차는 개인의 소유로 개인적인 일만 할 수 있던지 회사의 소유로
납품을 하는 자격만이 있습니다. 그런데 흰색 번호판을 달고 개인적으로 명함 돌리고
돈을받고 운송을 한다면 불법입니다. 운상운송은 노란번호판이 있어야합니다.
노란번호판은 물론 사업자가 있어야 나오며 의무는 아니지만 적재물 파손보험에 가입할 수
타지역에서는 신고보상제도도 운영될만큼 큰 범죄라 보시면 됩니다.
온라인견적 가능합니다. 다만 정확한 운임은 확답드리기 어렵습니다.
파레트짐부터 수작업 혹은 호이스트 어떤 방식으로든 가능하며 합판이든 드럼이든 파이프든 박스든
어떠한 형태의 짐도 운반 가능합니다. 또 한 세금계산서 발급도 가능하기에
이사는 소형이사 및 원룸이사만 가능하며 간단한 가전 가구 이전설치 가능합니다.
화주(고객)-차주(기사) 직접 거래로 합리적인 운임으로 안내해드리겠습니다.
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